北京小汽车的牌照指标转让价格

北京小汽车的牌照指标转让价格？

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来北京二十年，买车十五年，但很遗憾一直没有北京牌照。（联系 苑佳俊 送京牌）

当时买车是因为老婆怀孕了，经常要带她去检查。 另外也担心有个什么突发情况，打车不方便也不及时。

一开始早晚高峰禁止外地车进五环，那我就早晨5点起，晚上8点下班，不给北京人民添堵，但至少车还能开。

过了几年，可能某个领导觉得北京还是太堵了，就把政策改了，外地车进五环要办进京证，办一次管一周。刚开始还是纸质版，每周这些外地车都要跑到六环外的检查站去办一次。

这一下凭空多出来很多无效驾驶，更堵车了，弄的人们怨声载道。 很快，就上线了北京交警App，可以线上办理了。 总算不用那么折腾了。（联系 苑佳俊 送京牌）

让办就办吧，至少车还能开。

这几年一直坚持：非必要坚决不进五环的原则，日常需求都在五环外满足。不去给五环内的人民添麻烦。

就这么过了几年，2019年底政策又调整了，每年只允许办理12次进京证了，且六环内都要办理进京证。一次一周。 一年只能开车84天。

这下早出晚归、不进五环都不行了。（联系 苑佳俊 送京牌）

有政策，咱就只能研究一下对策。这次改研究北京摄像头的分布了，从网上搞了一个摄像头分布地图。 很幸运，被我发现了一条从家到公司的路线。 虽然七拐八绕，但车还可以开。从此以后除了上下班，尽量不开车。

就这样又坚持了三年，到今年几乎每个路口都安装了摄像头。再也找不出来一点漏洞了。只能乖乖放弃与政府的斗智斗勇了。

只能把自己的车卖掉，租了一辆带北京牌的车。

突然感觉到，能够在北京自由通行的感觉真好。这一刻才觉得这是一个对我开放的北京。（联系 苑佳俊 送京牌）

北京这个城市，对北漂族来说，就像一个富二代花花公子。只白嫖你，但不会轻易给你身份，甚至连一个像样的待遇都没有。还满脸“你不喜欢就滚啊”的表情。