深圳湾车牌指标申请门槛降低和申请指南
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在2019年4月15日,发布了新规定。新规说明,由外资在省内投资企业,需上年度纳税满足15万才能申请一辆粤港车指标,纳税满50万可以申请第二辆粤港车指标,第三辆需要满足100万。
广东省内资公司则是上年度纳税需满足100万,方可申请一辆粤港车指标。
可以看出,深圳湾车牌的申请条件相比之前已经是放宽了,对于以前的净资产5000万,注册资金5000万,营业收入5000万这种硬性指标,很多企业都望而止步,调整了申请条件,现在已经有上千家企业在申请,所以车牌指标的轮候期已经排到了2022年了,还没有申请的企业要抓紧时间,建议联系小编加急办理,深圳湾车牌价值将进一步提升。深圳湾口岸车牌加急办理,港珠澳大桥车牌加急办理,联系华鑫国际李经理。
深圳湾车牌申请人变多了,那么港珠澳车牌会受影响吗?港珠澳车指标据上一批指标发放已经有一年半了,至今还没正式发布,很多车主都在等待中,新规一出来,相信很快就会发放新指标,毕竟现在车流量还是太少了,难以凸显港珠澳大桥的价值。
深圳湾是香港与深圳陆地连接的一个口岸,2007年, 深圳湾公路大桥通车。
至今开通已有12年,但仍然开放新申请通往的车辆,以文锦渡、皇岗口岸的在很多年前就已经停止申请了,其实这也是因为车流量问题,原先几个口岸主要还是已货车为主,导致通关速度较慢,后面又新开通的其他口岸,为了缓解压力,深圳湾一直以私家车申请为主,这也减缓了交通压力。
申请深圳湾车牌迎来新规,取消三个5000万硬性要求
随着经济的发展,企业的进步,相信越来越多的人可以申请两地车牌,形成蒸蒸日上的形象。深圳湾车牌加急,港珠澳大桥车牌加急,中港FV车牌加急,联系华鑫国际李经理。
深圳湾口岸人行天桥跨西部通道进出口隧道,设置14部电梯供市民使用,有效解决了深圳湾口岸附近人车混行问题。
新闻资讯:据商务部网站,商务部新闻发言人就美方宣布进一步提高对中国输美商品加征关税税率发表谈话。
商务部表示,8月24日,美方宣布将提高对约5500亿美元中国输美商品加征关税的税率,中方对此坚决反对。这种单边、霸凌的贸易保护主义和极限施压行径,违背中美两国元首共识,违背相互尊重、平等互利的原则,严重破坏多边贸易体制和正常国际贸易秩序,必将自食其果。
中方强烈敦促美方不要误判形势,不要低估中国人民的决心,立即停止错误做法,否则一切后果由美方承担。