京A是北京最早开始发放的号段,上世纪90年代初,私家车远未普及,街上行驶的轿车大部分属于政府公务用车,不是送文件的就是接领导的,京A于是被贴上了官与权的标签。京A到后来被推崇,主要是因为其曾经的风光,而因此它也成为权力者对人的馈赠。于是,京A车辆拥有者的身份也变得五花八门,挂京A的很大一部分是经商的,也有一些具有政府关系的,好多牌子是通过关系弄到的,就算困难重重,但是大家还是想拥有一个京A号。
现有公司户车指标转让:
公司名称:北京XXX科技公司
注册时间:2005年
注册资金:100万
注册地址:朝阳区
公司情况:带一个车指标,小规模公司
公司名称:北京XXXX商贸公司
注册时间:2001年
注册资金:50万
公司情况:带一个车指标,公司很干净,没有债务纠纷,随时转让
公司名称:北京XX科技有限公司
注册时间:2003年
注册资金:200万
转让优势:带一个车指标,公司干净、无异常
在北京车指标算是比较抢手的东西了,毕竟车指标的数量还是短缺的,更何况京A车指标了。现在想要京牌的人很多,但大部分人面对价格不定都在观望,不过这种东西观望是解决不了问题的,收到手上才关键。改革开放以来,经济快速发展,有钱的老板越来越多,本来就短缺的车指标只会越来越少,数量的减少影响不了别的,只能让价格变得更高,目前普通的公司户车指标在二十万左右,稀缺一些的京A要在三十万左右,像京A纯数字、京A豹子号、京A8等等,价格还会再高一些,不过这类车指标已然是身份地位的象征。