北京车牌买卖真是老生常谈的问题了,每当提到京牌买卖人们都有说不完的话题,今天京牌喃喃便来和大家分享这个伪造京牌诈骗罪。
对于北京车牌,无论是结婚过户、背户还是更离谱的直落和三期必中,都有说不完的槽点。我们却从来没有聊过和京牌买卖相关的诈骗案件,近期北京一男子因伪造京牌指标,诈骗高达500余万元,被开庭审理,无论其结果如何,其背后隐藏的含义都值得相关部门深思。
01京牌买卖纠纷众多,但仅止步于交易本身
近期北京一男子利用京牌指标诈骗500余万元的新闻上了热门,其实每年和京牌买卖有关的纠纷绝对不在少数,但是绝大多数纠纷都和交易过程有关,比如结婚过户办理完结婚后,卖方不配合过户,或者过完户卖方不配合结婚等。
而背户的纠纷则是后期车辆指标强制找回等问题,但是总体来说纠纷多是在交易本身,只有直落和三期必中等交易方式涉嫌诈骗和伪造证件等违法行为,像本次诈骗涉案金额高达500万的案件着实少见,但是此案件背后隐藏的含义,却值得相关部门深思。
02京牌指标是公共资源,现今却染上了铜臭味
车牌本来就是公共资源,也是相关部门管理机动车的一种手段,但是在北京这个指标严重稀缺的城市,京牌却成为了部分人群的敛财手段,如果只是简单的交易还好,有买有卖终归符合生意手段,但是采用这种诈骗的方式进行敛财,着实令人感到愤恨。
不过反过来我们想一想,为什么在上海、天津、广州等同样限购的城市,却很少有此类诈骗案出现呢?原因很简单,第一虽然以上城市也采取限购措施,但指标分配较为均匀,百姓满意度普遍较高。
第二、以上城市很少有以买卖指标为生的行当,这就导致人们对指标买卖并不热衷,甚至可以说不认可,所以基本没有出现过因指标买卖引起的纠纷,但是在北京却截然不同。
首先身处北京的市民,对于车牌分配满意度并不高,无车家庭和有车家庭共享同一个摇号池,同时无车家庭组成家庭单位参与摇号中签后,全体成员10年内不得以任何形式参与小客车指标摇号,正是由于越加严格的摇号政策,导致需求成倍增长。
从2011年到2021年十年间,摇号共积攒了约400万摇号大军,而指标数量却寥寥无几,尤其是在2018年指标数量缩减以后,指标紧缺的情况更加恶劣,这种现象变相提高了京牌买卖的热度。
同时也引起了部分不法分子的关注,开始利用各种手段进行诈骗,制造出诸多京牌诈骗案和根本不可能的交易手段,而这一切都和摇号本身有直接关联,同样也和摇号政策的制定者有一定的关系。
所以案件发生相关部门有解决的责任,而至于案件为何会发生,相关部门同样有溯源的义务,只有从源头下手,才能在根本上解决问题,从此杜绝此类诈骗案发生,虽然这同样也是一个持久战,但依旧要坚持前行,而并非一而再再而三的妥协和附和。【文章来源:小户地话】